@Andreas,

Wer hat dir denn den Bären aufgebunden, das PDA-Lösungen ungenau wären *kopfschüttel*. PDA-Lösungen werden nur durch schlechte GPS-Empfänger ungenau. Das ist nämlich die Stelle, wo die Hersteller sparen, um einen günstigen Verkaufspreis zu ermöglichen. Aber wie du meinst, hab gerade keine Lust zum Streiten. :-D

Nur soviel, die Einbaugeräte nutzen den Radimpuls mitnichten zur Bestimmung der Geschwindigkeit. Dieser wird ausschließlich dafür gebraucht, das bei GPS-Signalverlust (Tunnel, Häuserschluchten) nicht die Navigation abgebrochen werden muss. Das Navi errechnet über diese Impulse die seit dem Verlust des GPS-Signals zurückgelegte Strecke und registriert durchaus auch Bremsungen und Beschleunigungen um im Display die korrekte Position anzuzeigen, mehr aber nicht. Eine 100% genaue Bestimmung der Geschwindigkeit ist dafür aber nicht notwendig und wird daher auch nicht durchgeführt. Die korrekte Position wird erst nach Wiederherstellung des GPS-Signals wieder bestimmt und gegebenenfalls korrigiert. Daher ist die vom (Festeinbau-)Navi errechnete Geschwindigkeit ohne GPS genauso falsch wie die auf dem Tacho, wobei falsch allerdings in dem Fall nicht heißt, das die errechnete Geschwindigkeit mit der auf dem dem Tacho übereinstimmen muss. Sie ist durchaus genauer, hat aber nichts mit der tatsächlich gefahrenen Geschwindigkeit zu tun.

Mein Garmin-GPS bekommt dies alles übrigens auch ganz gut ohne diese Möglichkeit hin, die Geschwindigkeitsimpulse abzugreifen. Es nimmt einfach an, dass seit Verlust des GPS-Signals in gleichbleibender Geschwindigkeit weiter gefahren wurde, so das die Navigation sogar bei kurzen Tunneldurchfahrten super funktioniert. Am letzetn WE erfolgreich in den Berliner Flughafentunneln getestet. Ansonsten habe ich an markanten Eckpunkten die Genauigkeit der Positionsbestimmung meines Navis getestet und festgestellt, dass man anhand dieser glatt eine Rakete auf meinen iXi lenken könnte ohne Gefahr zu laufen, das falsche Auto zu treffen. Fazit nach zwei Wochen Intensivtest: Festeinbauten sind Geldverschwendung! Auch die mobilen Navis sind hinreichend zuverlässig. Zumal ich das auch mit auf Motorrad oder Fahrrad nehmen kann.

Ansonsten ist Fakt, je mehr Satelliten vom GPS empfangen werden und desto häufiger die Position neu berechnet wird (bei meinem Garmin 1x pro Sekunde), desto genauer ist die vom Gerät errechnete Position. An beiden sparen die PDA-Hersteller gern, bei vielen wird die Position nur alle 4 Sekunden berechnet. Das macht viele PDA-Lösungen so schlecht, nicht das fehlende Tachosignal. Und nur mit einer genauen Positionsbestimmung ist eine relativ genaue Ermittlung der gefahrenen Geschwindigkeit möglich. Von daher machen 12-Kanal-GPS-Empfänger durchaus Sinn. Mehr als 12 Kanäle wären allerdings Quatsch, das gebe ich zu, werden aber imho auch nicht gebaut.

@Ulli:

:-)U

Wahrscheinlich auch schon unter 30 km/h, bloss da ist die Abweichung noch zu klein. Wenn mein Tacho 30 km/h anzeigt, fahre ich gerade mal 24. :´-( Ab ca. 60 km/h steigt aber die Abweichung nicht mehr an. Und das ist schon merkwürdig.

@Jürgen:
Wie ist den bei dir normalerweise die Abweichung mit den Original 15"ern überhaupt?

Gruß @all .... :-)U



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Nissan X-Trail Comfort 2.0 4WD (2004) - Zurück gegeben mit Leasingende im Juni 2007

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