Hallo,
mein Jazz hat nach dem zweiten Jahr die Honda-Vertragswerkstatt nicht mehr gesehen. Über 400 € für den zweiten KD waren mir einfach zu viel. Jetzt hat der Kleine fast 8 Jahre auf dem Buckel. Die weiteren KDs hat mein Partner (Kfz-Ing.) selbst gemacht, wobei wir uns das Ventile Einstellen gespart haben. Die Bremsklötze vorne haben wir bei 70.000 km zum erstenmal gewechselt und jetzt mit 110.000 Klötze und Scheiben ersetzt. Beides zusammen für unter 70 €. Ansonsten haben wir halt Ölwechsel, Zündkerzen und Filter gemacht. Die hintern Bremsbeläge (Trommelbremsen) liegen noch in der Werkstatt, weil die ersten immer noch ausreichen.
Ich glaube die bei Honda spinnen! Wahrscheinlich haben die Autos so wenig außerplanmäßige Probleme, dass die von den KDs leben müssen...