Am Do wurde Gtriebe repariert, nur 30% wurde von Honda übernommen, ich "durfte" fast 700Euro zahlen.

die Lager waren wirklich kaputt, mindestens 3 der 7 die getauscht wurden. Nicht nur die von der Welle vom Motor sondern auch die großen von der Welle zum Differenzial.
Entweder miese Qualität von Schaeffler, oder Konstruktionsfehler(Unterdimensioniert). Ich tippe auf Qualitätprobleme.

Nun ja, dieser Wagen wird wohl mein letzter Honda sein - den Jazz kaufe ich nicht mehr, zu klein und die restliche Palette spricht mich überhaupt nicht an...