Gottfried Staubach schrieb:
>
> Die Drehmomentwerte vom Prius und von konventionellen
> Fahrzeug kann man nicht vergleichen, weil sie an
> unterschiedlichen Stellen gemessen werden:
> - konventionelles Fahrzeug: an der Kurbelwelle VOR dem Getriebe
> - Prius: NACH dem Planetengetriebe vor dem Abtrieb zu den
> Rädern
>

Das ist mir natürlich klar, deshalb habe ich auch die Bezugsdrehzahl 2000/min und die verschiedenen Geschwindigkeiten in den Gängen erwähnt. Die Antriebsübersetzung des Prius 2 entspricht etwa jener meines ehem. Golf III im 3. Gang.


Für das gesamte HSD-System ist die "Kurbelwelle" das Hohlrad des Planetengetriebes, dort steht die Summe der Drehmomente aus ICE (in resultierendes Drehmoment umzurechnen, weil Planetenradträger mit anderer Drehzahl läuft und anderen Hebelarm hat) und MG2 an.
Bei 2000/min des MG2 ist das Gesamtdrehmoment wesentlich höher als jenes des 90PS-TDI.

Der "Kick" eines handgeschalteten in den unteren Gängen ist zwar "geil", aber mir gefällt die fließende, kontinuierliche Kraftentfaltung immer und immer besser.

Gruß aus dem Vorarlberger "Ländle"
Herbert