B Motorbremse
Es könnte folgendes der Fall sein:
Wenn Du mit der Motorbremse B hinunter fährst, fährst du ja etliches langsamer.
Da sich der Luftwiderstand in einer Potenz der Fahrgeschwindigkeit
bewegt wäre es möglich, daß der mitdrehende Benzinmotor weniger Energie benötigt als die ersparte Energie des Luftwiderstandes.
Dann fahr doch mal bitte gleiche schnell herunter mit D aber mit leichtem Dauerbremsen. Wie es dann aussieht.

Was Du als D und Scheibenbreme ansiehst ist es nicht sondern das ist D und Strom erzeugen. Erst bei kräftigem Bremsen geht es so, aber das ist hier nicht zutreffend. So habe ich das mal registriert.

Wenn Du Bremsbeläge sparen willst mit dem Motor, dann nüzt sich auch Dein Motor mehr ab.