Hallo,

der Zahnriemenwechsel bei 80tkm schlägt heftig zu Buche. Der Wechselintervall sollte aber unbedingt eingehalten werden!!
Ansonsten die typischen Turbodiesel Schwachstellen:
Turbo ab und zu mal aber eher selten, LMM, sonstige Anbauteile.
Die Motoren selber sind sehr zuverlässig.
Beim Kauf unbedingt alle elektronischen Helferlein auf Funktion prüfen. Beim 147er werden die meinsten Dinge über den sogenannten BC (Bodycomputer) zentral gesteuert. Funktioniert er perfekt ist es gut. Geht eine Funktion nicht, muss immer er ausgetauscht werden. Und das ist nicht gerade günstig.
Überprüfe sonst noch das Fahrwerk (auf der Hebebühne von einem Fachmann überprüfen lassen), ob da nix ausgeschlagen oder verschlissen ist.