Hallo zusammen,

immer wieder liest man die "Horrorstories" von Injektoren, die sich selbst mit roher Gewalt nicht aus dem Zylinderkopf extrahieren lassen, da sie festgebrannt oder festkorrodiert sind.
Gibt es - abgesehen von den diversen Ausziehwerkzeugen (Zieh-Hämmer, Hydraulische Werkzeuge) und brachialen Methoden wie lockern der Halteschraube bei laufendem Motor - irgendwelche wirksame "chemischen" Mittelchen (Injektorlöser / Rostlöser etc.) , die man evtl. längerfristig vorbeugend verabreichen könnte, d.h. die tatsächlich lösend wirken, ohne z.B. die Kunststoffstecker etc. der Injektoren anzugreifen ?


Danke schon mal für Erfahrungsberichte oder hilfreiche Tipps.

VG
Alex