Vielleicht interessiert es ja noch jemanden. Es könnte sich auch um undichte Kraftstoffleitungen handeln. Speziell die Gummischläuche vom Kraftstoffrücklauf (von Einspritzdüse zur Einspritzdüse)können undicht werden (schwitzen). Bei längerer Standzeit läuft der Kraftstoff zurück in en Tank und durch die undichten leitungen kommt Luft in die Pumpe.
Ergebnis ist: Der Motor muß lange gedreht werden und wenn er anspring, qualmt er weiss.
mfg