Es kommt sowieso nur ein schaltgetriebe in frage - egal welches Fahrzeug
Mit Anhänger muss der Motor im T4 jetzt schon gut arbeiten - ein 2Liter müsste man da evtl noch höher drehen / belasten. Ein 2.5er kommt da schon in frage.
Zahnriemenwechsel wäre kein Problem - wenn motor und anbauteile keine Krankheiten aufweißen ?!