Also der Motor dreht wesentlich williger über die 3000er Marke und zieht bis an die 4000U/Min bei strammen Autobahnfahrten locker hin, man merkt also den Leistungszuwachs schon gut.

Für meine Anhängerfahrten hat sich das als Positiv erwiesen, man hat eben eine deutliche Leistungsreserve und bei langen Solofahrten geht der Spritverbrauch auch zurück, man kann die 130km/h bis 150km/h Reisegeschwindigkeit ca. 0,5-1,0 Liter sparsamer fahren.