Ich habe seit Oktober 2006
einen 1,9 CDTI mit 150 PS, bis jetzt ohne Probleme,
aber heute wollte ich mal wieder auf einer langen geraden schaun wie er so geht, aber da kam nix mehr, es leuchtet zwar kein Werkstattschlüssel auf, aber ich merke das der Turbo nicht einschaltet. Kann es sein das wie in diesem Forum schon beschrieben der Dieselpartikelfilter zu ist ?? Oder kann es auch andere Probleme geben ?? Kann ich wenn ich auf die Autobahn fahre den Dieselpartikelfilter freibrennen, oder ist ein Werkstattaufenthalt unumgänglich. Für Eure Ratschläge wäre ich dankbar

Zur Info: Zur Zeit bewege ich mein Auto vorwiegend im Kurzstreckenbetrieb ca. nur 5 km täglich(wird erst ab April anders dann werden täglich ca. 50 -100 km)