Bei der 30.000 km-Inspektion wurde der Ansaugkrümmer und die Kupplung gewechselt. Seitdem läuft das Auto, nachdem es warm geworden ist, sehr unrund im Leerlauf. Ständig geht die Drehzahl über oder unter 600 U/min. Die Werkstatt sagt, dass das normal sei. Die Drehzahl kann nicht eingestellt werden. Das Fahrzeug vibriert aber im Leerlauf ziemlich stark. Weiß jemand eine Lösung für das Problem?