Hallo,
jetzt hat's auch mich erwischt:

Multipla JTD 110 ELX Bj. 2002, Juli 2003 in Verkehr gebracht:

Bei km-Stand 40.000 knapp nach Ablauf der Garantiefrist Ölflecken auf dem Gragenboden.
Ursache: defekter Turbolader, Simmering durchgeblasen.
Behandlung durch die Werkstatt: Kulanz, kein Problem.
Bei der Gelegenheit wurde auch gleich der Stabi vorne erneuert, auch ohne Probleme auf Kulanz.