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Motorbremswirkung bei 1,1 Motor (1101 Klicks)

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Ka Prucha (Gast)  
17.06.03
Servus

Nach ca. 1300 km im C3 mit 1.1 Motor habe ich nun auch einiges zu berichten. :-)

Bei einer Fahrt über den Pfaffensattel mit seinen sehr engen Spitzkehren stellte ich fest, das man bei mehr als 15% Steigung auch in Spitzkehren nicht unter 20 km/h kommen sollte, da sonst die Kraft im 2. Gang nicht mehr zum Beschleunigen reicht. :´-(

Durch die Servolenkung und dem guten Kurvenverhalten ist das aber bei guter Witterung kein Problem. Als ehemaliger Antnjauka (Ententreiber - 2CV Fahrer) habe ich mich auch schnell wieder an fleißiges Schalten bei größeren Steigungen und engen Kurven gewöhnt. :-))

Wirklich ungünstig ist aber, das bergab z.B. von Wenigzell nach Vorau bei ca. 17% Gefälle die Motorbremswirkung sowohl im zweiten, als seltsamerweise auch im ersten Gang, für diese längeren Gefälle zu schwach ist. :-O :´-(

Auf den üblichen Bundesstraßen kommt man allerdings fast überall mit dem vierten Gang rauf und runter und der Motor ist dabei sehr leise. :-)+
In der Stadt kommt durch die Wendigkeit und Übersicht noch mehr Freude auf.

Alles in allem ist mit dem C3 ein sehr entspanntes bequemes Fahren zu einem günstigen Preis möglich.

Ach ja, wo ist eigentlich ein Platz für die Autoapotheke vorgesehen? :-(

mfg Ka Prucha
ThemaAutorDatum/Zeit

Motorbremswirkung bei 1,1 Motor (1101 Klicks)

Ka Prucha17.06.03

Re: Motorbremswirkung bei 1,1 Motor (346 Klicks)

-Andreas-18.06.03

Re: Motorbremswirkung bei 1,1 Motor (414 Klicks)

Raymond18.06.03

Re: Motorbremswirkung bei 1,1 Motor (338 Klicks)

Klaus Rossmann18.06.03

Re: Motorbremswirkung bei 1,1 Motor (370 Klicks)

Ka Prucha19.06.03

Re: Motorbremswirkung bei 1,1 Motor (341 Klicks)

Wolfgang Grafeneder20.06.03

Re: Motorbremswirkung bei 1,1 Motor (315 Klicks)

Wolfgang Grafeneder20.06.03

Re: Motorbremswirkung bei 1,1 Motor (409 Klicks)

Ka Prucha20.06.03

Re: Motorbremswirkung bei 1,1 Motor (328 Klicks)

Wolfgang Grafeneder24.06.03

Re: Motorbremswirkung bei 1,1 Motor (309 Klicks)

adrian125.06.03

Re: Motorbremswirkung bei 1,1 Motor (359 Klicks)

Wolfgang Grafeneder27.06.03

Re: Motorbremswirkung bei 1,1 Motor (451 Klicks)

Ka Prucha27.06.03



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