Hallo an alle C4 Picasso - Technofreaks!

Ich werde nun auch bald die feste Nabe eines C4 -Lenkrades vor mir sehen, mich von einem EGS6 schubsen lassen und mich an der Aussicht durch die Visiospace-Front erfreuen - im Maerz werde ich also erstmals in unseren neuen C4GP "grand picasso" HDi einsteigen ...:-)U

Beim mit Vorfreude schmoeckern in den technischen Daten (nein, ueberhaupt nicht langweilig! B-] ) ist mir aufgefallen, dass der Picasso HDi 136 mit EGS6 270 Nm, mit Automatik jedoch 320 Nm Drehmoment haben soll.

Ist dass nur ein Druckfehler oder ist der 2.0 HDi in Kombination mit EGS6 reduziert auf vertraeglichere 270 Nm? Der Motor taucht ja auch im C4 und C5 auf - immer mit 320 Nm. Der 1.6 HDi legt mit 5-Gang wie EGS6 bei identischen 240/260 Nm in beiden Versionen. Spricht wohl dafuer dass das EGS6 in jetziger Form eigentlich nicht wirklich zum 2.0 HDi passt ...? Weiss jemand darueber was?

Wenn man nun dass Mehrgewicht des grossen HDi beachtet, duerften also beide praktisch den selben Anzug haben - vielleicht haette es also doch der "kleine" HDi getan? Gruebel und studier (...)=> hat jemand den Vergleich gemacht - merkt man `nen (deutlichen) Unterschied?

Ich bin naemlich nach wie vor vom 1.6 HDi begeistert. Fahre den derzeit in einen C5 break zu vollster Zufriedenheit (siehe auch C5-Forum).

Apropos, lieber Steffen, du bist ja gerade von C5 auf C4GP umgestiegen - vermisst du was? Das Hydractive3? -Ist schon Schade, dass es das nicht im Picasso gibt... Aber der Picasso ist einfach dass modernere Auto und Konzept! (wir tauschen jedoch wegen Umzug von Norwegen nach Deutschland)

Gruss von Hendryk!