Hallo zusammen,
ich liebäugle mit einem X-Trail aus 01/2003 Diesel 86.000 km gefahren. Der Zustand ist eigentlich top - weder innen noch aussen gibt es irgendwas zu meckern- der Wagen erscheint in hervorragendem Zustand, der Blick in den Motor überrascht jedoch.

Das Motorgehäuse ebenso wie einige Schrauben wirken korrodiert. So ähnlich würde ich mir einen Salzwasserschaden vorstellen (ohne jemals an einem Auto einen gesehen zu haben, bei einem Motorrad sieht es jedenfalls so aus, wenn die Chromteile hinüber sind.). Der Meister der Nissanwerkstatt kommentiert, das sei normal, weil bei den Geländefahrzeugen die Teile nicht gehandelt werden, die Elektrik sei jedoch zweifach gesichert.

Kann mir jemand weiterhelfen, ob das den Tatsachen entspricht, oder das Auto möglicherweise ein ernstes Problem hat?

Vielen Dank!