Mein C-Max 1.6TDI
BJ 2004
im Oktober 07 wurde die Einspritzdüse vom 4. Zyl aus-eingebaut, da die Dichtringe geschmolzen waren.
Scheint ein Hartkunststoff zu sein, der aber flüssig wird und verbrennt.. es stinkt dann heftig im Fahrzeuginneren ....danach trocknet das schwarze Zeug auf dem Block an und platzt dann ab wenn
man es wegkratzen will.. da es im Innenraum stinkt bei warmen Motor..
sieht aus wie schwarze Lava die erkaltet ist ....
(laienhaft ausgedrückt)

Jetzt im Feb 09 geht das wieder von vorn los ...
Wieso ist so etwas aus Kunststoff, der entweder nicht hitzebeständig genug ist oder der Zylinderkopf einfach zu heiss wird....

Hat noch jemand damit öfter Ärger ?