Hallo,

mir ist folgendes passiert:
nach 5 Jahren und 68 tkm hat die angeblich wartungsfreie Steuerkette in meinem kleinen 1,0 Dreizylinder das Gehäuse durchgeschliffen und hatte eine Reparatur von 1500,- EUR zur Folge. (EZ 05/97, einer der ersten 1,0). Opel lehnt trotz mehrmaligem Nachhaken jede Form von Kulanz ab, da nicht lückenlos bei Opel gewartet wurde.
Hat jemand ähnliche Probleme bei diesem Motor gehabt oder vielleicht schon eine kulante Reaktion von Opel erfahren ?
Ich finde es jedenfalls absolut unakzeptabel, dass sich Opel über die fehlende Wartung bei Opel rausredet, obwohl das sicherlich ein reines Fertigungsproblem ist. Deshalb bitte Hilfe !