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Das gezeigte Modell scheint zunächst noch das Konzeptcar zu sein, das aber Nissan bis ende 2012 in Japan auf den Markt bringen wird.
Auslandsmärkte sind zunächst nicht vorgesehen.

Das Ding sieht kartonmäßig aus, wie der damalige Hi-ace von Coyota.
Und der Radstand scheint definitiv kürzer zu sein, als bei Trafic / Primastar / Vivaro.
Deswegen auch in der Langversion (Bild) der überaus häßliche und extrem lange Hecküberhang.

Ich denke es ist ein Alleingang von Nissan für den asiatischen Markt, ohne Cooperation mit Renault und Opel.

Vivaro Life. ............................................... einfach umwerfend