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Hallo Stephan,

zu 1)
Wenn Du voll beladen die Berge hochkraxeln willst, würde ich auf jeden Fall den 2.5 dCi mit 150 PS wählen. Da ist Leistung und Drehmoment im Überfluss vorhanden, das macht das Fahren wesentlich entspannter.

zu 2)
Der "große" Turbodiesel mit Rußpartikelfilter hat (leider) einen Zahnriemen.

zu 3)
Der Motor hat in allen Tests hervorragende Kritiken bekommen, auch beim Getriebe sind mir keine Mängel bekannt, die nicht andere Fahrzeuge auch haben könnten. Ansonsten schließe ich mich Harald's Aussage an. "Ausreißer" gibt es immer, sowohl in die eine wie in die andere Richtung ...
Wenn Du Dein Getriebe schonen möchtest, dann denk doch mal über Quickshift nach. Eine intelligente Elektronik bzw. Hydraulik schaltet immer schonender als der Mensch, wenngleich es hier natürlich noch keine Langzeit-Tests über viele Jahre gibt.

Gruß
Der Sieg-Burger
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