Habe mein Problem in meinem Vivaro erst einmal sebst "geflickt". Die Widerstandsbaugruppe befindet sich direkt neben dem Lüftermotor im Ansaugkanal der Lüftung. Vom Motorraum aus mit einer Schraube leicht zu erreichen.
Der Draht war zwischen der 2. und 3. Lüfterstufe einfach durchgebrannt.
Mit zwei Quetschhülsen und einer Brücke aus 1mm Cu-Draht erst einmal "Geflickt"!!! Was warscheinlich nicht für die Ewigkeit ist. Es muss ja einem Grund geben, warumm diese Stelle so hoch belastet ist?


mfG F.Heuer
:-)+