Also Boschdienst mit nem dieselfachmann ist sicher die bessere wahl. Für mich hört sich das nach einem oder mehreren tropfenden injektoren an,die nach der verbrennung immer noch ein wenig nachtropfen und die karre dadúrch auch enorm gut läuft.
Das hört sich an wie klingeln,hatte ich bei meinem vorfahrzeug golf tdi auch,da habe 2 düsen getropft bei 320 000km,alle 4 gewechselt,hält sich beim golf tdi preislich nóch im rahmen,dann war ruhe bis 530000km,dann hab ich mir den vivaro zugelegt,aber der golf läuft immer noch und ist mittlerweile bei 550tkm angelangt,trotz tuningbox sein über 200tkm von der jeder abgeraten hat.......