So, etwas bin ich jetzt weitergekommen.
Der Motor M9R 630/692 Euro 5 ( 2.0 CDTI mit Filter ) hat eine elektronische Glühkerzensteuerung, d.h. keine Relais mehr.
Die gesamte Steuerung für die Glühkerzen ist in dem Bauteil wie oben genannt, in dem Falle vom Hersteller Nagares, einer Mahle-Tochter.

Pinbelegung:
1 Kerze 3
2 Kerze 1
3 Diagnose
4 Dauerplus
5 Masse
6 Kerze 4
7 Kerze 2
8 CDE, Ansteuerung vom Motorsteuergerät

Glühkerzen sind Schnellheizer, müßen unter 0,6 Ohm haben.
Anzugsdrehmoment 18 Nm.

Der Motor startet auch bei kalten Temperaturen problemlos, kein weißer oder schwarzer Rauch, alle Stecker, Leitungen, Glühkerzen, Masseverbindungen, 12V-Versorgung sind in Ordnung.
Dennoch wird beim Kaltstart der Fehler P0380 generiert - Mysterium.

Im Internet fand ich noch, daß der Fehler bei Opel / Nissan auch bedeuten kann:
throttle / pedal position sensor - switch A circuit intermittent

Grüße

Daniel