So, heute bin ich mal im Anhänger-Modus ("kg") nach Köln und zurück gefahren. Einen besonders großen Unterschied habe ich nicht bemerkt. Ich schätze mal, das Getriebe schaltet beim Beschleunigen etwas später, also ca. 500 U/Min. später, hoch. Sonst bleibt alles wie gehabt, aber wenn man gerne etwas flotter unterwegs ist, dann ist diese Einstellung gar nicht so unangenehm. Braucht nur sicher mehr Sprit.

Aber wie schon gesagt: Die utopischen Drehzahlen, von denen Du sprichst, kann ich bei meinem Auto im Automatik-Modus nicht nachvollziehen. keine Ahnung, was da die Ursache ist ...

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Das Leben ist zu kurz um kleine Autos zu fahren! :-)