So ich habe jetzt nochmal alles auseinander geschraubt und bin mal mit dem Messgerät dran. Der Kontakt REV ist tatsächlich das Rückwärtsgangsignal. Bei eingelegtem Rückwärtsgang liegen 12V an. Das hätten wir also schon mal.
Der andere Kontakt C11 'CDL' ist beim Vivaro gar nicht belegt, kann also nicht die Lenkradfernbedienung sein.
belegt sind folgende Kontakte:
B+, RBG, CANH, CANL, Mute TL+, TL-, REV, DIA, G+, Ter, R+, Syn, Shld

Ich gehe davon aus das man auf der Leitung der Fernbedienung höchstens mit einem Scope was messen kann. Daher bräuchte ich da noch einen heißen Tipp.
Ich bin seit gestern morgen im Netz intensiv am suchen und habe bisher keine detailierte Beschreibung der Anschlüsse gefunden.

Gruß Jack.X