Hallo Volker,

ich kann Deine Unzufriedenheit zwar nicht nachvollziehen (fahre einen 2.2DTI, zuvor einen 2.0 DTI) aber verstehen. Bevor ich meinen ersten Zafira bestellte, hatte ich einen Astra F mit dem 1.6er 101 PS-Motor. Ich habe dann den 1.6er Zafira probegefahren und mir sofort klar, dass dieser Motor in dieser Karosserie keine Wunder vollbringen kann. Der Zafira wiegt ca. 300kg mehr als mein alter Astra (1400kg zu 1100kg). Um zu halbwegs akzeptablen Beschleunigungswerten zu kommen, haben sie das Getriebe kürzer übersetzt, zu Lasten der höheren Drehzahl und der Höchstgeschwindigkeit (Astra 181 km/h, Zafira 176 km/h). Dies ist aber nicht nur beim belgischen Zafira so, sondern bei allen. (Siehe Suche hier im Forum). Da hat es manche Fahrer des 1.8er schlimmer erwischt. Hier wurde (ohne Information) ein Sportgetriebe verbaut und später ein länger übersetztes "normales" Getriebe.
Der 1.6er ist der Einstiegmotor, der den Wagen bewegt. Wer mehr möchte, sollte lieber den 1.8er nehmen, oder je nach Spassfaktor (und Geldbeutel) den 2.2er oder den OPC. Da ich deutlich mehr als 15tkm im Jahr fahre kam für mich nur ein Diesel in Frage. Den 2.0 würde ich dem 1.8er gleichsetzen, der 2.2 DTI kommt näher an den 2.2er Benziner heran, ohne jedoch die Höchstgeschwindigkeit zu erreichen. Dafür macht der Diesel im unteren Drehzahlbereich deutlich mehr Spaß.

Sorry, dass diese Info für Dich zu spät kommt.

Aber mache Dir keine Sorgen, dass der Belgier verkehrt ist. Ich selbst fahre einen Niederländer, hätte aber auch ein Belgier werden können.



Ciao,

Manfred
MB B200 CDI 08/14