Die automatische Nachstellung der Kupplung gibt bei der LUK-Kupplung schon mal gerne auf. Dann wird der Anpressdruck auf die Mitnehmerscheibe zu gering und sie rutscht bei Vollgas durch.
Meine wurde bei 60tkm gewechselt. Mit viel zetern und Briefen und Telefonieren wurden 50% übernommen.
Man kann sich darauf berufen, dass der Mangel nicht den Reibbelag der Mitnehmerscheibe betrifft (denn Reibbeläge sind aus der Garantie etc explizit ausgenommen) sondern die Druckplatte und die ist eigentlich kein typisches Verschleissteil.
Leider muss der ganze AUtomat, also Druckplatte UND Mitnehmerscheibe gewechselt werden und daher stellt sich Cit quer. Bei denen verläuft die Garantie-/Kulanzgrenze bei Kupplungen bei etwa 40tkm.

Grütze
Tino