Hallo, hier ein kurzes Update zu dem Fall:

Innerhalb von Wochen wurde das Verhalten nicht besser. Im Sommer sprang der Wagen nun so an, wie sonst im kältesten Winter. Mein subjektiver Eindruck war, dass die Batterie rapide entladen wird beim Anlassen, denn einmal gab es beim Anlassen sogar ein unmotiviertes "DING" aus dem Bordcomputer, was eigentlich nur mit Unterspannung irgendwelchen Modul-Resets zu erklären ist.

Nach mehreren solchen Vorfällen habe ich den Wagen bei der Werkstatt erneut angemeldet, wo dann ein anderer Anlasser auf Ersatzteilgarantie eingebaut wurde.
Siehe da - der Austausch-Austausch-Anlasser war dann in Ordnung. Seine Drehzahl hoch, die Batterie-Belastung niedrig.

Auf Nachfrage meinte die Werkstatt, dass es keine Verwechslung der Anlassertypen sein kann, sondern eher ein "Wicklungsschluss", also Fehlerhaftes Austauschteil. Leider konnte man das vor Ort nicht nachprüfen, mangels Spezifikationsdaten.

Natürlich hat mich die überflüssige Aktion geärgert, möchte es jedoch nicht weiter kommentieren, weil mir der Vergleich zu anderen Marken fehlt.