10,33 l/100 km schaffe ich mit meinem Motor (dem luschigen 1,6er) bei Autobahnfahrten mit versuchten 150 km/h und darüber. Der Überallesschnitt liegt jetzt bei 8,7 l. Nein, ich fahre nicht lahmarschig, sondern zügig. Nach allem, was ich hier so lese, müsste ich mit dem 2,0er praktisch immer einen Liter drauflegen. Nein, danke.

Wenn ich in bergiger Gegend wohnen würde, sähe das alles ganz anders aus. Aber gerade im weniger geschwindigkeitsintensiven Bereich würde ich doch dann eher zum Diesel neigen. Der zieht untenrum einfach souveräner, egal welcher.