Wer mehrere Tipp's und Bewertungen zur Automatik will muß sich schon in das 407-forum einloggen.
Nochmals meine Bewertung, die natürlich subjektiv ist:
Motor FAP 2.0 mit 100 KW harmoniert perfekt mit der 6-Stufen-Automatik-Tiptronik-System Porsche. 3 Schaltprogramme: "Normal" = passt sich dem Fahrstil des Fahrers an, "Sport" = schaltet bei KWmax, "Schnee" = schaltet bei MDmax, jedoch sehr weich. "Manuell" = lässt das manuelle Schalten abgesichert nur in Stufe D zu; Nur wenn kmh und der richtige Drehzahlbereich übereinstimmt wird der für das Drehzahl-Fenster geeignete Stufe gewählt. D.h. will man von 5 in 4 schalten und ist das Drehzahlfenster nur für 3 offen, schaltet der Regler zwingend auf 3. Diese Schaltvorgänge laufen blitzschnell ab.
Die autom. Stufenübergänge sind nur bei Kickdown spür- und hörbar.
Bei normaler Fahrweise, z.B. bei Halb-Gas hört und spürt man keine Übergänge.In Stufe D kein Rollen nach rückwärts, wenn der Wagen bergwärts steht.Kein messbarer Mehrverbrauch. Die gewählte Fahrstufe wird im Display angezeigt.
Reicht euch das jetzt?



heima