Zum Thema Zugfahrzeug:

Ich habe noch einen Prospekt aus dem Jahr, in dem ich meinen 307 gekauft habe (2004). Da sind beide Varianten mit Automatik drin.

Anhängelast beim 307 SW (gebremst):
Beim 1.6 l Automatik 1100 kg,
beim 2.0 l Automatik 1500 kg.

Das sagt schon einiges über die Eignung als Zugfahrzeug aus.

Übrigens: Schon mal über einen 2.0 l HDI mit 6-Gang-Automatik nachgedacht? Der zieht nach Peugeot-Angaben sogar 1530 kg und ist viel sparsamer als die Benziner. Außerdem ist ein Diesel aufgrund seines höheren Drehmoments im unteren Drehzahlbereich als Zugfahrzeug besser geeignet als ein Benziner.



Ciao,
saturn61

Peugeot 307 SW Oxygo 1.6 HDI