> Das Steuergerät, das die einspritzung regelt, müsste eigentlich fast auf den Tropfen genau errechnen können, was da durch die Leitungen fließt.

Nicht ganz.
Das Motor-SG gibt den Einspritzdüsen eine Öffnungszeit vor.
Abhängig vom Kraftstoffdruck (der i.d.R. auch messbar ist) und der Fertigungstoleranzen der Ventile, kann es hierbei zu Ungenauigkeit der Einspritzmenge kommen.
Die Lambda-Regelung (zumindest beim Benziner) greift da noch regulierend ein, wobei ich davon ausgehe, dass dies im BC keine Berücksichtigung mehr findet.

Mit entsprechend hohem Aufwand könnte man den BC schon deutlich genauer hinbekommen - ist aber wie bei fast Allem eine Frage des Geldes ....