Bei meinem gestrigen Werkstattaufenthalt hat der Meister nun wenigstens mal gehört, was ich meine (wie auch das Thema mit dem Schütteln beim Beschleunigen - vorher dachte er wohl immer, ich würde spinnen...).

Er hat das Ganze dann erstens mit einem anderen 307 HDI 135 verglichen und zudem noch einen Mechaniker, der den gleichen Wagen fährt, hinzugezogen.

Fazit: alles im normalen Bereich (glaube ich ihm auch, denn er ist nicht gerade kleinlich, was das Austauschen und Reparieren angeht, wenn er einen Fehler entdeckt hat). Die Vermutung, dass es an einem Sensor liegen könnte, hat sich damit erstmal zerstreut.