also, die Idee der Werkstatt, das mit Unterbodenschutz zu lackieren, hat sich bis heute (ca. 20.000 km später) gelohnt. Es sind keine Lackstellen mehr zu sehen, und nachlackiert wurde in dieser Zeit auch nicht. Und dazu kommt: es sieht immer noch gut aus.
Also, macht euren Freundlichen mal den Vorschlag...



ehemals: PUG 307SW 110 HDi FAP
HONDA CR-V ES 2,2 i-CTDi