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Volker Arndt

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buchlin
... Nach etwas warten baut sich der Unterdruck ab - Weiterfahrt möglich...
Bert

Da wär ich nie drauf gekommen, klingt aber nicht unplausibel. Und wäre mal nichts mit Elektronik. Die allerdings würde sich schon melden, jedoch nicht aktenkundig in Form eines Eintrages im Fehlerspeicher (der ist eigentlich nur für abgastechnische Probleme da). Bei Kraftstoffmangel infolge leeren Tanks reagiert die Elektronik normalerweise recht weitläufig mit Abschalten von Stromfressern und sicherheitskritischen Systemen wie ESP etc., ähnlich dem Notlaufprogramm. Davon müsste dani aber was gemerkt haben.

Kleine Variation: Bei meinem frueheren Opel hatte ich das Problem so aehnlich: Da hatte sich allerdings der Tankboden nach oben verzogen, sodass kein Sprit mehr angesaugt werden konnte. Das Problem war auch nur sichtbar, wenn wenig Sprit im Tank war.

Gruss,
Peter

Edit: der 307 Tank scheint mir ziemlich duennwandig zu sein.

Mercedes-Benz C180 S204 2/2013- 7,8L/100km
Ford Fiesta 1.4 Durashift EZ 01/2003 03/2009- 7.3L/100km
307SW 1.6 HDI 110 2/2008-2/2013 130000km 6,0L/100km
307SW 2.0 HDI 110 2/2003-2/2008 99000km 7.1L/100km



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 13.07.10 08:36.