Hallo,

bei meinem Billig-Baumarkt-Ladegerät von 1990 wollte ich auf Nummer Sicher gehen, nachdem das Starten per Überbrückungskabel zu meinem 45-PS-Corsa kläglich gescheitert war. Zumal Batterie abklemmen laut Handbuch vorgeschrieben ist.

Masse habe ich gestern Nacht im Halbdunklen vor lauter Plastikverkleidungen nicht gefunden. Also habe ich mich mühsam am Bremsflüssigkeitsvorratsbehälter vorbei an den Minuspol vorgearbeitet.

Die "prima Klappe" ist mir übrigens auf Anhieb sauber an der Knickstelle abgebrochen.

Nebenbei war es interessant, dass die Elektronik zum "Booten" eine erstaunlich lange Gedenkminute brauchte, bevor der Diesel ansprang.

Die LiMa-Halterung werde ich trotzdem nochmals in Augenschein nehmen. Falls meine Frau es wieder mal schaffen sollte, das Licht trotz Automatik und Warnton brennen zu lassen...;-)

Gruß,
Andreas