Hallo Kerem,

also die Anstände zwischen den Reinigungsvorgängen liegen so bei 500-600 Kilometern.

Spüren kann man es evtl. am sogenannten "Relaisklackern" oder "Lichtflackern" beim Beschleunigen, manchmal auch an einer punktuellen Leistungminderung (am Anfang des Reinigungsvorgangs) oder auch am Geruch (wenn man während des Reinigens die Fahrt unterbricht und aussteigt, riecht es dezent verbrannt...).

Die Erfahrungen hier im Forum reichen von "ich merke gar nichts" bis zum Auftreten der gesamten Palette.

Bei mir macht sich's durch Relaisklackern und Lichtflackern beim Beschleunigen bemerkbar...