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Re: Zugluft im Fahrerfußraum E 12 (877 Klicks)

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Nana (Gast)  
04.02.05
Eine andere Erklärung für die kalte Empfindung :
Die kalte Aussenluft wird auf Solltemperatur erwärmt. Das heisst die relative Feuchtigkeit wird extrem geringer (Luft trockener).
An der Hautoberfläche sind kleine diffusionsoffene Poren, durch die der Körper die Flüssigkeit nach Aussen transportiert.
Wenn die Luft trocken ist, ist sie fähig schnell Flüssigkeit (Wasser) aufzunehmen. Bei diesem Phasenübergang (Flüssig->Gas) entnimmt das Wasser von der Hautoberfläche Wärmeenergie. Man empfindet daher "kalt".
ThemaAutorDatum/Zeit

Zugluft im Fahrerfußraum E 12 (1526 Klicks)

Christian Engler27.01.05

Re: Zugluft im Fahrerfußraum E 12 (614 Klicks)

Heavy27.01.05

Re: Zugluft im Fahrerfußraum E 12 (511 Klicks)

Dennis Lischer27.01.05

Re: Zugluft im Fahrerfußraum E 12 (499 Klicks)

Heavy27.01.05

Re: Zugluft im Fahrerfußraum E 12 (513 Klicks)

Christian Engler27.01.05

Re: Zugluft im Fahrerfußraum E 12 (489 Klicks)

Heavy27.01.05

Re: Zugluft im Fahrerfußraum E 12 (544 Klicks)

Christian Engler01.02.05

Re: Zugluft im Fahrerfußraum E 12 (632 Klicks)

Dennis Lischer01.02.05

Re: Zugluft im Fahrerfußraum E 12 (445 Klicks)

Christian Engler04.02.05

Re: Zugluft im Fahrerfußraum E 12 (877 Klicks)

Nana04.02.05



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