Hallo.

war vor einigen Wochen bei Wimmer in Solingen, um einen Golf 5 2.0 TDI
(Fahrschulwagen) tunen zu lassen.
Um dem Sinn oder Unsinn eines Tuning bei einem Fahrschulwagen zuvor zu kommen, nur so viel: Bei dem Tuning ging es nicht so sehr um Mehrleistung. Der Golf 5 mit dem 2.0 TDI wird in über 90 % der Fälle beim Losfahren abgewürgt, da die Drehzahl fehlt, usw. .
Bei diesem Tuning haben wir den Ablauf sehr genau verfolgt:
Auslesen der Serienleistung und -daten mittels Laptop während einer ausgiebigen Testfahrt.
Ausbau Steuergerät, aufspielen der neuen Software auf Basis der aktuellen VW Software, Probefahrt, Softwareanpassung nach unseren Wünschen, bezahlen. Dann braucht der Autocomputer noch ca. 2 Wochen, um mit der neuen Software zu lernen. Wichtig bei unserem Tuning war, das der Wagen bei drohenden Schäden in das Notprogramm schaltet.
Wenn man jetzt in eine VW Werkstatt fährt, bemerkt diese beim Auslesen des Fehlerspeicher vom Tuning überhaupt nichts. Wird jedocht eine neue Software aufgespielt, ist das Tuning weg.

mfg US