Hallo Karl-Heinz,
nee das glaub ich nicht.
Man muß es so sehen:
Ein höherer Ladedruck bringt mehr Luft in den Verbrennungsraum um mehr Kraftstoff verbrennen zu können.
Ladedruck und eingespritzte Kraftstoffmenge hängen zusammen und werden über ein Kennfeld gesteuert.
Mehr Leistung bedeutet auch immer mehr Kraftstoff. Wie man so sagt: Von nix kommt nix :-D
Es sei denn der Wirkungsgrad würde besser. Aber das ist nur schwierig zu erreichen.
Der Opel Diesel agiert schon recht scharf an der Rußgrenze (manchmal auch darüber).
Die CR und PD Diesel haben da mehr Reserven und dadurch auch einen etwas besseren Wirkungsgrad.
Das macht sich in einem geringeren Verbrauch bemerkbar.
MfG Walter