Das gleiche Problem hatte ich auch bei meiner Prins VSI-Anlage.
Folgende Fehler lagen vor:
Im Autogassteuerteil war nicht der richtige Lambdasondentyp eingestellt. Dadurch wurde ein ständig mageres Gemisch vorgetäuscht und somit stieg meistens nach ein paar Kilometern die Autogassteuerung auf Benzinbetrieb um.Wenn keine passender Lambdasondentyp vorhanden ist muss die Lambdasondenregelung umgangen werden also aus.
Zweitens war der Druck am Verdampfer etwas über dem Maximaldruck von 2bar.
Das Problem ist das die Umrüster sich mit der Software schlecht und den zu verwendenden Einstellungen nicht wirklich auskennen!

Rein hardwaremässig würde ich noch den Thermostaten auf Funktion testen, denn wenn er defekt ist läuft der grosse Kühlkreislauf und der Motor bekommt nie die Betriebstemperatur von 90°C.