Zitat
Andreas Schreiber
ich würde vermuten, nach dem Prinzip "Was der Gaul nicht kennt, frisst er nicht" Will sagen, die Deutschen sind bei neuen Dingen gerade was das Auto betrifft sehr vorsichtig, da sie nicht wissen was noch alles von staatlicher Seite auf sie zu kommt, da bleiben sie lieber beim bekannten Benziner ...

Also meine Sicht ist relativiert. Es gibt ja keine reinen LPG-Fahrzeuge, man fährt immer mit zwei Kraftstoffsystemen. Das führt zu Komforteinbußen und höheren Wartungskosten, von der mangelnden Gasfestigkeit vieler hochgezüchteter Motoren mal abgesehen. Insofern ist LPG etwas für Freaks und Sparfüchse.
Ähnlich läuft es bei "Smarthome"-Angeboten, etwa von RWE. Man zahlt für so ziemliche alle Komponenten ein Vielfaches üblicher Preise, nur damit sie irgendwie zusammenspielen. Pfriemler können mit der quelloffenen Software FHEM da viel Geld sparen, aber es ist erheblich mehr Einrichtungs- und Pflegebedarf.

Zitat

Die Automobilbranche und der Staat machen sich ja auch nicht krumm um dem Verbraucher LPG Fahrzeuge wirklich nahe zu legen.

Die Autobauer wegen der verbundenen Risiken, der Staat wegen der entgehenden Mineralölsteuer. Würde die Steuerbegünstigung wegfallen, wäre LPG tot.

----
Als ich noch (Auto)Gas gab: