Die Lösung des Problems ist ganz einfach: ein kleines Loch im Endtopf an der tiefste Stelle bohren, 4 mm reichen, dadurch kann das Kondenswasser das sich bei Kurzstrecken im Erdgasbetrieb bildet, aus tropfen.
Ich habe den Tipp per Telefon von meiner FIAT -WERKSTATT in Berlin bekommen.
Das passiert nur wenn man Kurzstrecken fährt. Das Kondenswasser sammelt sich an der tiefste Stelle (im Rohr) und bei Minustemperaturen friert ein.
Ein Wort zu den Gasflaschen, man kann sie in Italien für circa 300,- prüfen lassen, sollten welche defekt sein, werden sie kostenlos umgetauscht (gegen gleiches Modell). Man bekommt auch eine entsprechende Bescheinigung und das neue Gültigkeitsdatum wird in die geprüften Flaschen eingestempelt.