Klar doch war die Pluriel-Studie schöner.
Aber Citroën traut sich nach Jahren der Kleinwagen-Tristesse immerhin endlich wieder, näher an den Entwürfen orientiert zu bauen. Ich denke, der C3 ist ein Riesenschritt weg vom Peutroën à la Saxo. Was für eine schebbige Kiste! Da war der LN ja elegant im Vergleich!
Der C3 geht klar in Richtung Identität, und auch deshalb habe ich ihn gerne gekauft. Wenn die in Aulnay jetzt nicht so blöd gewesen wären, nach wie vor scheppernde Motorlager einzubauen, hätte ich nix zu mäkeln. Aber dafür hat die Kiste ja 2 Jahre Garantie!

K