Stimmt, Kate, das Getriebe ist schwergängig. Vor allem weigert es sich hartnäckig, beim Hochschalten den ersten Gang wieder rauszugeben.

Entweder reißt man ihn brutal raus - was mir körperlich weh tut - , oder man zupft erst ganz sachte am Schalthebel, aber dann dauert der Anfahrvorgang natürlich länger - was einem gut motorisierten Auto nicht ansteht ;-)

Hat jemand ähnliche Erahrungen gemacht ?

Ein zweites Problem ist, das der Dichtkragen am Schalthebel bei Kälte sehr steif ist. Das wurde in diesem Forum schon behandelt. Ist wohl ein Verbesserungspunkt für die nächste Modellpflege ....

Und Tschüß,

Wolfgang