Schade, dass ich erst jetzt von deinem Problem lese. Denn bei meinem C3 ist es genauso. Da hat der TÜV dann die Messung gemacht, als ob er kein OBG hat. Also wie bei einem älteren Diesel. Sonde ins Öl, Drehzahlsensor mittels Magnet an den Motor und Rohr in den Auspuff. Ergebnis, top Werte, Plakette erteilt.