Ja, diese Röllekes dienen allerdings dazu, die Tür ohne Schaden unter einem geländebedingt sehr steil abfallend aufgebauten Vorzeltdach her zu leiten. Das ist aber nicht die Lösung für das von mir an dem Dethleffs befürchtete Problem. Das sieht mir auf dem Foto so aus, als würde die Tür, wenn sie ganz geöffnet ist vorne über die WW Dachkante überstehen.
Das müßte man aber direkt am Objekt sehen oder auf einem Foto, dass den WW bei geöffneter Tür zeigt.

Die Sache mit der Tür, die, nicht richtig geschlossen, vom Fahrtwind aufgedrückt wird, wenn sie links angeschlagen ist... nun ja, wie du schon schreibst, es gibt durchaus WW-Hersteller, die das so machen und in dem Fall des Dethleffs Jubi hätte ich das als durchaus sinnvoll empfunden.
Stauklppen sind ja, auch bei deinem WW, häufig unten angeschlagen und könnten sich auch während der Fahrt auf Grund von Schwerkraft und Fahrbewegungen öffnen (ich habe sogar schon mal ein WOMO gesehen, das so mit geöffneter Stauklappe an mir vorbei fuhr. Es ist halt immer eine Frage der Kontrolle vor der Abfahrt.

Gruß

Carsten