Ich fahre seit 2001 einen Audi TT, Bj 1999; derzeit rd. 126.000 km
Fahrzeug- Ident. Nr: TRUZZZ8NZX10134496

Unter anderem sind seitdem folgende Reparaturen angefallen:
Januar 2002
1. ABS-Fühler erneuert
2. Schubumluftventil (mehrmals, inzwischen verzichte ich aufs weitere Auswechseln)
3. Magnetventil Ladedruckbegrenzer erneuert
4. Elekkupplung und Kompressor (Klimaanlage) erneuert.
Auf diese Reparaturen wurde zum Teil Kulanz gewährt,
Anfang September 2005
Anfragen bei Audi ergaben, dass keine Kulanz mehr gewährt werden könne
5. der Regler für das Radio wurde erneuert
6. dafür ist jetzt der Verstärker defekt,
7. die ABS-Fühler zum zweiten mal ausgewechselt ,
8. das Wischergestänge erneuert
9. der Heissfilmluftmassenmesser ausgetauscht
10 Temperaturmesser und die Tanknadel zeigten falsche Werte, was auf ein defektes Kombiinstrument schließen lässt. Laut Audi ist ein Reparieren nicht möglich, es muss das gesamte Kombiinstrument ausgewechselt werden.
Der Witz dabei, ein Wald- und Wiesenwerkstatt (die scheinbar mehr Lust, oder Ahnung hat zu reparieren als Audiwerkstätten) konnte das Kombiinstrument jetzt doch reparieren.
Mitte September 2005
11. Getriebeschaden, indem sich innerhalb des Getriebes ein Bolzen löste, welcher die Getriebewand zerschlug (siehe Fotos), wodurch das Getriebeöl auslief. Dadurch nahmen Getriebe, und Kupplung mit Schwungscheibe Schaden und mussten erneuert werden.
Alleine diese Reparatur belief sich auf 3.195,41 €..
April 2006
Der TÜV (siehe Bericht) beanstandete:
12. eine gebrochene Schraubenfederung hinten rechts,
13. ausgeschlagene Gelenke vorne beidseitig, (obwohl das Fahrzeug fast ausschließlich die Strecke Ingolstadt –München Autobahn gefahren ist)
14 Bremsscheiben vorne und Hinten mussten erneuert werden (o.k. das ist Verschleiß, aber allein die Kosten dafür über 700,--€; eine Scheibe vorne kostet 110,--€ zzgl. MWSt.).
15. Thermostat für Kühler wurde ebenfalls ausgewechselt.
16. Zum 3.mal keine volle Leistung Ursache noch nicht gefunden.

Habe in den letzten 8 Monaten über 5.500,--€ für Reparaturen bezahlt.
Handelt es sich hier um ein Prämiumfahrzeug?
Kann es sein, dass eine Firma nicht zu ihren Fahrzeugen steht , wenn es sich um typische Mängel handelt??? wie hier Schubumluftventil, ABS-Fühler, Wischergestänge, Heissfilmluftmassenmesser, Kombiinstrument?
Für mich war es der letzte Audi.
Klaus Schmitt



viele Grüße Klaus Schmitt