Das mit der EU-Vorschrift, daß Marderabwehrsysteme wegen der Kfz-Elektronik etc. trotz CE/ E-1- Konformität nur im Stand bei abgeschalteter Zündung betrieben werden dürfen, ist richtig.
Marderabwehr bei laufendem Motor ist ja nicht erforderlich.
Speziell bei modernen Fahrzeugen gibt es die früher übliche Klemme 15 für Masse oft nicht mehr.
Da ist über den Schaltplan neben dem genannten Radioanschluß oft eine Möglichkeit über Org.-Handy-Einrichtung, Rückfahrscheinwerferschaltern Scheinwerfermotor, Sicherungskasten, Zentralstecker etc. möglich. Unsere Kfz-Werkstätten/ Vertretungen haben bisher immer einen passenden Anschluß für unser Marderabwehr-System HV-Mard gefunden.
Viele der Abwehrgeräte werden im Ausland hergestellt und haben nicht immer die notwendige CE-Kennzeichnung. Bitte darauf achten.
Und unter Experten unbestritten, ist Weidezauntechnologie bei Marderabwehr die beste
dauerhafte Lösung.