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Re: Reifenverschleiß/höherer Traglastindex (930 Klicks)

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D-53518, 307 Break Tend 135 LuziferRot EZ 1.4.03, Alu-Räder 16´´, Vollausstattung außer Navi und Leder
14.10.06
Uwe Böhme schrieb:

> Wenn ich mir überlege, dass mein Bruder sein alter Astra erst
> mit knapp 80 TKM neue Reifen brauchte. Allerdings ist der
> bedeutend leichter und hat nur ne 1.6 Maschine mit 75 PS. Von
> Drehmoment keine Spur. :-|

Also bei Deinem Löwen fallen bei jeder Beschleunigung 326 nm über die Vorderräder her. Dabei federn die Vorderräder aus und die Sturz der Räder ändert sich in negativ, d.h. die Reifen werden tendenziell außen mehr belastet. Ich würde sagen, eine Tieferlegung würde das Problem eher beheben, da der Wagen dann nicht so weit ausfedert.

Von Reifen mit höherer Traglast würde ich Abstand nehmen. Die sind härter und Dein Bremsweg verlängert sich durch den geringen Reibwert.

Meine Hankoog Reifen sind jetzt nur in diesem Sommer vorne auf 4mm runter. Nächstes Jahr werden sie getauscht und Ende 2007 ist Schluß mit diesen Schluffen.



Grüße
Karlpeter

Wer später bremst fährt länger schnell
ThemaAutorDatum/Zeit

Reifenverschleiß/höherer Traglastindex (1681 Klicks)

Uwe Böhme10.10.06

Re: Reifenverschleiß/höherer Traglastindex (647 Klicks)

Volker Arndt10.10.06

Re: Reifenverschleiß/höherer Traglastindex (611 Klicks)

Uwe Böhme10.10.06

Re: Reifenverschleiß/höherer Traglastindex (930 Klicks)

Karlpeter R14.10.06

Re: Reifenverschleiß/höherer Traglastindex (486 Klicks)

wizard197212.10.06



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